价格要闻

2020年上半年成品油价格走势分析 及下半年预测

  • 今年以来,由于新冠疫情全球爆发导致石油需求大幅下降,且供应严重过剩,使得国际油价下行压力持续,国际油市进入下行通道。国内主营成品油批发行情基本处于窄幅盘整阶段,市场购销气氛普遍不佳。下游用户消化前期备货为主,入市采购十分有限。

    国内情况来看,截至6月底,国内成品油零售价格共经历12次调价周期,其中8次搁浅、3次下调,1次上调。汽、柴油价格分别累计下调了1730元/吨、1670元/吨。值得注意的是,从3月31日24时的调价窗口开始,国内成品油价格已连续6次因国际市场原油价格低于每桶40美元而搁浅。截至6月28日才终于迎来时隔百日的首轮调整。2020年上半年国内成品油调价呈现出了“一涨三跌八搁浅”的格局。调整后,太原市92#、95#、98#汽油规定最高零售价格分别为5.57元/升、6.01元/升、6.71元/升,0#柴油规定最高零售价格为5.25元/升。

    2020年上半年国内成品油历次调价汇总表

    今年上半年国内油价调整周期及幅度

    时间

    变化情况

    汽油(元/吨)

    柴油(元/吨)

    1月14日24时

    搁浅

    2月4日24时

    下调

    420

    405

    2月18日24时

    下调

    415

    400

    3月3日24时

    搁浅

    3月17日24时

    下调

    1015

    975

    3月31日24时

    搁浅

    4月15日24时

    搁浅

    4月28日24时

    搁浅

    5月14日24时

    搁浅

    5月28日24时

    搁浅

    6月11日24时

    搁浅

    6月28日24时

    上调

    120

    110

    累  计

    下调

    1730

    1670

    二季度全球新冠疫情数据增速登顶后,三季度有望放缓,许多国家放松疫情管控措施,封锁禁令也将进一步放开,同时由于实施疫情封锁措施期间物流业表现好于预期,有望给下半年石油需求带来提振。对于整个三季度而言,原油市场整体处于复苏的阶段,价格行情较上半年有较大的回暖空间。国内方面,受原料回运滞期及计划内检修影响,部分炼厂或压负荷运行,地炼开工率存窄幅回落预期,主营炼厂开工率较为平稳,国内汽柴油供应水平波动不大,仍处于充沛状态。目前地炼低价资源对市场冲击明显,后期柴油价格或仍有下探空间,汽油价格或较为坚挺。